WCA ფოკუსირება საერთაშორისო საზღვაო ჰაერიდან კარამდე ბიზნესზე
banenr88

სიახლეები

ახლახან, გადამზიდავმა კომპანიებმა დაიწყეს სატვირთო ტარიფების გაზრდის ახალი რაუნდი. CMA-მ და Hapag-Lloyd-მა თანმიმდევრულად გამოსცეს ფასების კორექტირების შეტყობინებები ზოგიერთ მარშრუტზე, სადაც გამოაცხადეს FAK ტარიფების ზრდა აზიაში.ევროპა, ხმელთაშუა ზღვა და ა.შ.

Hapag-Lloyd ზრდის FAK განაკვეთებს შორეული აღმოსავლეთიდან ჩრდილოეთ ევროპასა და ხმელთაშუა ზღვაში

2 ოქტომბერს Hapag-Lloyd-მა გამოაქვეყნა განცხადება, რომელშიც ნათქვამია, რომ დან1 ნოემბერი, ის აამაღლებს FAK-ს(ყველა სახის ტვირთი)მაჩვენებელი 20 ფუტი და 40 ფუტიკონტეინერები(მათ შორის მაღალი კონტეინერები და მაცივარი კონტეინერები)შორეული აღმოსავლეთიდან ევროპასა და ხმელთაშუა ზღვაში (ადრიატიკის, შავი ზღვის და ჩრდილოეთ აფრიკის ჩათვლით)ტრანსპორტირებული საქონლისთვის.

Hapag-Lloyd-ი აზიას ლათინურ ამერიკაში GRI-მდე ამაღლებს

5 ოქტომბერს Hapag-Lloyd-მა გამოაქვეყნა განცხადება, რომელშიც ნათქვამია, რომ ტვირთის საერთო ტარიფი(GRI) ტვირთისთვის აზიიდან (იაპონიის გამოკლებით) დასავლეთ სანაპირომდელათინური ამერიკამალე გაიზრდება მექსიკა, კარიბის და ცენტრალური ამერიკა. ეს GRI ვრცელდება ყველა კონტეინერზე2023 წლის 16 ოქტომბერი, და მოქმედებს შემდგომ გაფრთხილებამდე. 20 ფუტი მშრალი ტვირთის კონტეინერის GRI ღირს 250 აშშ დოლარი, ხოლო 40 ფუტიანი მშრალი ტვირთის კონტეინერი, მაღალი კონტეინერი ან მაცივარი 500 აშშ დოლარი ღირს.

CMA ზრდის FAK განაკვეთებს აზიიდან ჩრდილოეთ ევროპაში

4 ოქტომბერს CMA-მ გამოაცხადა კორექტირება FAK-ის განაკვეთებზეაზიიდან ჩრდილოეთ ევროპაში. ეფექტური2023 წლის 1 ნოემბრიდან (ჩატვირთვის თარიღი)შემდგომ გაფრთხილებამდე. ფასი გაიზრდება 1000 აშშ დოლარამდე 20 ფუტი მშრალ კონტეინერზე და 1800 აშშ დოლარამდე 40 ფუტი მშრალ კონტეინერზე/მაღალი კონტეინერზე/მაცივარ კონტეინერზე.

CMA ზრდის FAK განაკვეთებს აზიიდან ხმელთაშუა ზღვამდე და ჩრდილოეთ აფრიკაში

4 ოქტომბერს CMA-მ გამოაცხადა კორექტირება FAK-ის განაკვეთებზეაზიიდან ხმელთაშუა ზღვამდე და ჩრდილოეთ აფრიკამდე. ეფექტური2023 წლის 1 ნოემბრიდან (ჩატვირთვის თარიღი)შემდგომ გაფრთხილებამდე.

ამ ეტაპზე ბაზარზე არსებული მთავარი წინააღმდეგობა კვლავ მოთხოვნის მნიშვნელოვანი ზრდის ნაკლებობაა. ამავდროულად, სატრანსპორტო სიმძლავრის მიწოდების მხარე ახალი გემების უწყვეტი მიწოდების წინაშე დგას. გადამზიდავ კომპანიებს შეუძლიათ მხოლოდ პროაქტიულად გააგრძელონ სატრანსპორტო შესაძლებლობების შემცირება და სხვა ზომები მეტი სათამაშო ჩიპების მოსაპოვებლად.

მომავალში შესაძლოა მეტი გადამზიდავი კომპანია მიბაძოს და შესაძლოა უფრო მსგავსი ზომები იყოს გადაზიდვის ტარიფების გაზრდის მიზნით.

Senghor Logisticsთქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ტვირთის რეალურ დროში შემოწმება თითოეული შეკითხვისთვისუფრო ზუსტი ბიუჯეტი ჩვენს ტარიფებში, რადგან ჩვენ ყოველთვის ვაკეთებთ დეტალურ ციტატების სიებს თითოეული გამოკითხვისთვის, ფარული გადასახადების გარეშე, ან შესაძლო გადასახადების შესახებ წინასწარ ინფორმირებული. ამავე დროს, ჩვენ ასევე გთავაზობთინდუსტრიის მდგომარეობის პროგნოზები. ჩვენ გთავაზობთ ღირებულ საცნობარო ინფორმაციას თქვენი ლოგისტიკური გეგმისთვის, რაც დაგეხმარებათ უფრო ზუსტი ბიუჯეტის შედგენაში.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-08-2023