ფასები იცვლება ავსტრალიის მარშრუტებზე
ამას წინათ Hapag-Lloyd-ის ოფიციალურმა ვებგვერდმა გამოაცხადა2024 წლის 22 აგვისტო, ყველა საკონტეინერო ტვირთი შორეული აღმოსავლეთიდანავსტრალიაშემდგომ გაფრთხილებამდე დაექვემდებარება პიკის სეზონის გადასახადს (PSS).
სპეციფიკური შეტყობინება და დარიცხვის სტანდარტები:ჩინეთიდან, იაპონიიდან, სამხრეთ კორეიდან, ჰონგ კონგიდან, CN და მაკაოდან, CN ავსტრალიაში, ძალაშია 2024 წლის 22 აგვისტოდან. ტაივანიდან, CN ავსტრალიაში, ძალაშია 2024 წლის 6 სექტემბრიდან.ყველა ტიპის კონტეინერი გაიზრდება500 აშშ დოლარი TEU-ზე.
წინა სიახლეებში ჩვენ უკვე გამოვაცხადეთ, რომ ავსტრალიის ოკეანის გადაზიდვის ტარიფები მკვეთრად გაიზარდა ბოლო დროს და მიზანშეწონილია გამგზავნის წინასწარ გაგზავნა. უახლესი სატვირთო განაკვეთის ინფორმაციისთვის გთხოვთდაუკავშირდით Senghor Logistics-ს.
აშშ-ს ტერმინალური მდგომარეობა
კოპენჰაგენის ბოლოდროინდელი კვლევის თანახმად, ნავსადგურის მუშების გაფიცვის საფრთხე აღმოსავლეთ სანაპიროზე და ყურის სანაპიროზე მდებარე პორტებზე.შეერთებული შტატები on 1 ოქტომბერიშეიძლება გამოიწვიოს მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება 2025 წლამდე.
საკონტრაქტო მოლაპარაკებები საერთაშორისო Longshoremen's Association (ILA) და პორტის ოპერატორებს შორის ჩაიშალა. ამჟამინდელი კონტრაქტი, რომელსაც ვადა 30 სექტემბერს ეწურება, მოიცავს შეერთებული შტატების 10 ყველაზე დატვირთული პორტიდან ექვსს, რომელშიც ჩართულია დაახლოებით 45000 ნავსადგურის მუშა.
გასულ ივნისში, შეერთებული შტატების დასავლეთ სანაპიროზე 29 პორტმა საბოლოოდ მიაღწია ექვსწლიანი შრომითი ხელშეკრულების შეთანხმებას, რითაც დასრულდა 13-თვიანი სტაგნაციის პერიოდი, გაფიცვები და ქაოსი ტვირთების გამავალი გადაზიდვებში.
განახლება 27 სექტემბერს:
ამერიკული მედიის ცნობით, ნიუ-იორკის პორტი-ნიუ-ჯერსი, უდიდესი პორტი შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპიროზე და სიდიდით მეორე პორტი აშშ-ში, გამოავლინა დარტყმის დეტალური გეგმა.
კლიენტებისადმი მიწერილ წერილში, პორტის ადმინისტრაციის დირექტორმა ბეთან რუნიმ თქვა, რომ გაფიცვისთვის მზადება მიმდინარეობს. მან მოუწოდა მომხმარებლებს ყველაფერი გაეკეთებინათ იმპორტირებული საქონლის ამოღების მიზნით 30 სექტემბერს სამსახურიდან გასვლამდე და ტერმინალი აღარ განტვირთავს გემებს, რომლებიც ჩამოდიან 30 სექტემბრის შემდეგ. ამავდროულად, ტერმინალი არ მიიღებს საექსპორტო საქონელს, თუ მათი ჩატვირთვა შეუძლებელია. 30 სექტემბრამდე.
ამჟამად აშშ-ს საზღვაო ტვირთების იმპორტის დაახლოებით ნახევარი შემოდის აშშ-ს ბაზარზე აღმოსავლეთ სანაპიროსა და ყურის სანაპიროს გასწვრივ მდებარე პორტების მეშვეობით. ამ გაფიცვის გავლენა თავისთავად აშკარაა. ინდუსტრიაში საერთო კონსენსუსი არის ის, რომ ერთკვირიანი გაფიცვის ზემოქმედებისგან აღდგენას 4-6 კვირა დასჭირდება. თუ გაფიცვა ორ კვირაზე მეტ ხანს გაგრძელდება, უარყოფითი გავლენა მომავალ წელსაც გაგრძელდება.
ახლა, როდესაც შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპირო აპირებს გაფიცვას, ეს ნიშნავს მეტ არასტაბილურობას პიკის სეზონზე. იმ დროს,შეიძლება მეტი საქონელი მიედინება შეერთებული შტატების დასავლეთ სანაპიროზე და კონტეინერის გემები შეიძლება გადატვირთული იყოს დასავლეთ სანაპიროს ტერმინალებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შეფერხებები.
გაფიცვა არ დაწყებულა და სიტუაციის ადგილზე პროგნოზირება გვიჭირს, მაგრამ მომხმარებელს წარსული გამოცდილებიდან გამომდინარე შეგვიძლია კომუნიკაცია. თვალსაზრისითდროულობა, Senghor Logistics შეახსენებს მომხმარებლებს, რომ გაფიცვის გამო, მომხმარებლის მიწოდების დრო შეიძლება გადაიდოს; თვალსაზრისითგადაზიდვის გეგმები, მომხმარებელს ურჩევს საქონლის გაგზავნა და ადგილების წინასწარ დაჯავშნა. და ამის გათვალისწინებით1-დან 7 ოქტომბრამდე ჩინეთის ეროვნული დღესასწაულია, ხანგრძლივი შვებულების წინ მიწოდება უკიდურესად დატვირთულია, ამიტომ აუცილებელია წინასწარ მომზადება.
Senghor Logistics-ის გადაზიდვის გადაწყვეტილებები პროფესიონალურია და შეუძლია მომხმარებელს მიაწოდოს პრაქტიკული წინადადებები 10 წელზე მეტი ხნის გამოცდილების საფუძველზე, რათა მომხმარებელს არ დასჭირდეს ამაზე ფიქრი. უფრო მეტიც, ჩვენი სრული პროცესის დამუშავება და შემდგომი დაკვირვება შეუძლია მომხმარებელს დროული გამოხმაურება მისცეს და ნებისმიერი სიტუაცია და პრობლემა მოგვარდეს რაც შეიძლება მალე. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა საერთაშორისო ლოგისტიკის შესახებ, გთხოვთ, მოგერიდოთკონსულტაცია.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-16-2024
