ბალტიმორში ხიდის შემდეგ, მნიშვნელოვანი პორტი აღმოსავლეთ სანაპიროზეშეერთებული შტატები, 26-ე ადგილობრივი დროით გამთენიისას საკონტეინერო გემი დაეჯახა, აშშ-ს სატრანსპორტო დეპარტამენტმა შესაბამისი გამოძიება 27-ში დაიწყო. ამავდროულად, ამერიკის საზოგადოებრივმა აზრმა ასევე დაიწყო ფოკუსირება იმაზე, თუ რატომ მოხდა ამ „ძველი ხიდის“ ტრაგედია, რომელიც მუდამ მძიმე ტვირთს ატარებდა. საზღვაო ექსპერტები შეახსენებენ, რომ შეერთებულ შტატებში ბევრი ინფრასტრუქტურა მოძველებულია და ბევრი „ძველი ხიდი“ ძნელია მოერგოს თანამედროვე გემების საჭიროებებს და აქვს უსაფრთხოების მსგავსი საფრთხეები.
შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპიროზე მდებარე ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული პორტის, ბალტიმორში ფრენსის სკოტ კი ხიდის ჩამონგრევამ მსოფლიო შოკში ჩააგდო. გემების მოძრაობა ბალტიმორის პორტში და მის გარეთ გაურკვეველი ვადით შეჩერებულია. ბევრმა დაკავშირებულმა გადამზიდავმა და ლოჯისტიკურმა კომპანიამ უნდა აირიდონ ალტერნატიული მარშრუტის ვარიანტების ძებნა. გემების ან მათი ტვირთის სხვა პორტებში გადამისამართების აუცილებლობა გამოიწვევს იმპორტიორებსა და ექსპორტიორებს გადატვირთულობისა და შეფერხებების წინაშე, რაც შემდგომ გავლენას მოახდენს სხვა ახლომდებარე აშშ-ს აღმოსავლეთის პორტების ოპერაციებზე და კიდევ გამოიწვევს აშშ-ს დასავლეთის პორტების გადატვირთვას.
ბალტიმორის პორტი არის ყველაზე ღრმა პორტი მერილენდის ჩესპიკის ყურეში და აქვს ხუთი საჯარო ნავსადგური და თორმეტი კერძო ნავსადგური. საერთო ჯამში, ბალტიმორის პორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს აშშ-ს საზღვაო ლანდშაფტში. ბალტიმორის პორტის მეშვეობით ვაჭრობის საქონლის ჯამური ღირებულება მე-9 ადგილს იკავებს შეერთებულ შტატებში, ხოლო საქონლის მთლიანი ტონაჟი მე-13 ადგილზეა აშშ-ში.
ავარიაზე პასუხისმგებელი მხარის Maersk-ის მიერ დაქირავებული „DALI“ იყო ერთადერთი საკონტეინერო გემი ბალტიმორის პორტში შეჯახების დროს. თუმცა, ამ კვირაში ბალტიმორში კიდევ შვიდი გემის ჩამოსვლა იყო დაგეგმილი. ექვსი მუშა, რომლებიც ხიდზე ხვრელებს ავსებენ, მისი ჩამონგრევის შემდეგ დაკარგულია და სავარაუდოდ დაღუპულები არიან. თავად ჩამონგრეული ხიდის სატრანსპორტო ნაკადი შეადგენს 1,3 მილიონ სატვირთოს წელიწადში, რაც საშუალოდ შეადგენს დაახლოებით 3600 სატვირთო მანქანას დღეში, ამიტომ ის ასევე იქნება მთავარი გამოწვევა საგზაო ტრანსპორტისთვის.
Senghor Logistics-საც აქვსკლიენტები ბალტიმორშირომელიც უნდა გაიგზავნოს ჩინეთიდან აშშ-ში. ასეთი სიტუაციიდან გამომდინარე, ჩვენ სწრაფად შევადგინეთ საგანგებო გეგმები ჩვენი მომხმარებლებისთვის. მომხმარებლის საქონელზე, ჩვენ გირჩევთ, შემოიტანოთ ისინი ახლომდებარე პორტებიდან და შემდეგ გადაიტანოთ მომხმარებლის მისამართზე სატვირთო მანქანებით. ამავდროულად, ასევე რეკომენდირებულია, რომ მომხმარებლებმაც და მომწოდებლებმაც მიაწოდონ საქონელი რაც შეიძლება მალე, რათა თავიდან აიცილონ ამ ინციდენტით გამოწვეული შეფერხებები.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-01-2024
