ტრამპის გამარჯვებამ შეიძლება მართლაც მოიტანოს მნიშვნელოვანი ცვლილებები გლობალურ ვაჭრობაში და გადაზიდვის ბაზარზე და ტვირთის მფლობელები და ტვირთის გადაზიდვის ინდუსტრია ასევე მნიშვნელოვნად დაზარალდებიან.
ტრამპის წინა ვადა აღინიშნა გაბედული და ხშირად საკამათო სავაჭრო პოლიტიკის სერიით, რამაც შეცვალა საერთაშორისო ვაჭრობის დინამიკა.
აქ მოცემულია ამ გავლენის დეტალური ანალიზი:
1. ცვლილებები გლობალურ ვაჭრობაში
(1) პროტექციონიზმი ბრუნდება
ტრამპის პირველი ვადის ერთ-ერთი დამახასიათებელი ნიშანი იყო პროტექციონისტული პოლიტიკისკენ გადასვლა. ტარიფები მთელ რიგ საქონელზე, განსაკუთრებით ჩინეთიდან, მიზნად ისახავს სავაჭრო დეფიციტის შემცირებას და აშშ-ს წარმოების აღორძინებას.
თუ ტრამპი ხელახლა აირჩევა, ის სავარაუდოდ გააგრძელებს ამ მიდგომას, შესაძლოა, ტარიფებს სხვა ქვეყნებსა თუ სექტორებზეც გაავრცელებს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაზრდილი ხარჯები მომხმარებლებისთვის და ბიზნესისთვის, რადგან ტარიფები იმპორტირებულ საქონელს აძვირებს.
გადაზიდვის ინდუსტრია, რომელიც დიდწილად ეყრდნობა საქონლის თავისუფალ გადაადგილებას საზღვრებს მიღმა, შეიძლება მნიშვნელოვანი შეფერხება აღმოჩნდეს. გაზრდილმა ტარიფებმა შეიძლება გამოიწვიოს ვაჭრობის შემცირება, რადგან კომპანიები არეგულირებენ მიწოდების ჯაჭვებს ხარჯების შესამცირებლად. იმის გამო, რომ ბიზნესი უფრო პროტექციონისტული გარემოს სირთულეს უმკლავდება, გადაზიდვის მარშრუტები შეიძლება შეიცვალოს და კონტეინერის გადაზიდვაზე მოთხოვნა მერყეობდეს.
(2) გლობალური ვაჭრობის წესების სისტემის შეცვლა
ტრამპის ადმინისტრაციამ ხელახლა შეაფასა გლობალური ვაჭრობის წესების სისტემა, არაერთხელ ეჭვქვეშ დააყენა მრავალმხრივი სავაჭრო სისტემის რაციონალურობა და დატოვა მრავალი საერთაშორისო ორგანიზაცია. თუ ის ხელახლა აირჩევა, ეს ტენდენცია შესაძლოა გაგრძელდეს, რაც გლობალურ საბაზრო ეკონომიკას მრავალი დესტაბილიზაციის ფაქტორს შეუქმნის.
(3) ჩინეთ-აშშ სავაჭრო ურთიერთობების სირთულე
ტრამპი ყოველთვის იცავდა დოქტრინას „ამერიკა უპირველეს ყოვლისა“ და მისი ადმინისტრაციის დროს ჩინეთის პოლიტიკაც ამას ასახავდა. თუ ის კვლავ დაიკავებს თანამდებობას, ჩინეთ-ამერიკის სავაჭრო ურთიერთობები შესაძლოა უფრო რთული და დაძაბული გახდეს, რაც ღრმა გავლენას მოახდენს ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო საქმიანობაზე.
2. გავლენა გადაზიდვის ბაზარზე
(1) ტრანსპორტის მოთხოვნის რყევები
ტრამპის სავაჭრო პოლიტიკამ შესაძლოა გავლენა მოახდინოს ჩინეთის ექსპორტზეშეერთებული შტატები, რითაც იმოქმედებს ტრანს წყნარი ოკეანის მარშრუტებზე ტრანსპორტირების მოთხოვნაზე. შედეგად, კომპანიებმა შეიძლება ხელახლა შეცვალონ მიწოდების ჯაჭვები და ზოგიერთი შეკვეთა შეიძლება გადაეცეს სხვა ქვეყნებსა და რეგიონებს, რაც ოკეანის ტვირთების ფასებს უფრო ცვალებადი გახდის.
(2) სატრანსპორტო სიმძლავრის კორექტირება
COVID-19-ის პანდემიამ გამოავლინა გლობალური მიწოდების ჯაჭვების სისუსტე, რამაც აიძულა მრავალი კომპანია გადახედონ თავიანთი დამოკიდებულება ერთ წყაროს მომწოდებლებზე, განსაკუთრებით ჩინეთში. ტრამპის ხელახლა არჩევამ შეიძლება დააჩქაროს ეს ტენდენცია, რადგან კომპანიებმა შეიძლება სცადონ წარმოების გადატანა შეერთებულ შტატებთან უფრო ხელსაყრელი სავაჭრო ურთიერთობების მქონე ქვეყნებში. ამ ცვლილებამ შეიძლება გამოიწვიოს გაზრდილი მოთხოვნა გადაზიდვის სერვისებზევიეტნამიინდოეთი,მექსიკაან სხვა საწარმოო ჰაბები.
თუმცა, ახალ მიწოდების ჯაჭვებზე გადასვლა არ არის გამოწვევების გარეშე. კომპანიებს შეიძლება შეექმნათ გაზრდილი ხარჯები და ლოგისტიკური დაბრკოლებები, რადგან ისინი ადაპტირდებიან ახალი სტრატეგიებით. გადაზიდვის ინდუსტრიას შეიძლება დასჭირდეს ინვესტიცია ინფრასტრუქტურაში და შესაძლებლობებში, რათა მოერგოს ამ ცვლილებებს, რასაც შეიძლება დრო და რესურსები დასჭირდეს. სიმძლავრის ეს კორექტირება გაზრდის ბაზრის გაურკვევლობას, რაც გამოიწვევს ჩინეთიდან შეერთებულ შტატებში გადაზიდვის ტარიფების მნიშვნელოვან ცვალებადობას გარკვეული პერიოდის განმავლობაში.
(3) მჭიდრო სატვირთო ტარიფები და გადაზიდვის სივრცე
თუ ტრამპი დამატებით ტარიფებს გამოაცხადებს, ბევრი კომპანია გააძლიერებს გადაზიდვებს ახალი სატარიფო პოლიტიკის ამოქმედებამდე, რათა თავიდან აიცილოს დამატებითი სატარიფო ტვირთი. ამან შეიძლება გამოიწვიოს შეერთებულ შტატებში მიწოდების მკვეთრი ზრდა მოკლევადიან პერსპექტივაში, რომელიც სავარაუდოდ კონცენტრირებული იქნება მომავალი წლის პირველ ნახევარში, რაც დიდ გავლენას მოახდენსსაზღვაო ტვირთიდასაჰაერო გადაზიდვატევადობა. არასაკმარისი გადაზიდვის შესაძლებლობის შემთხვევაში, სატრანსპორტო საექსპედიტორო ინდუსტრიას დაემუქრება სივრცეებში ჩქარობის ფენომენის გაძლიერება. ხშირად ჩნდება ძვირადღირებული ფართები და მკვეთრად გაიზრდება ტვირთების ტარიფებიც.
3. ტვირთის მფლობელებისა და ექსპედიტორების გავლენა
(1) ხარჯების ზეწოლა ტვირთის მფლობელებზე
ტრამპის სავაჭრო პოლიტიკამ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო მაღალი ტარიფები და ტვირთის გადაზიდვის ხარჯები ტვირთის მფლობელებისთვის. ეს გაზრდის საოპერაციო ზეწოლას ტვირთის მფლობელებზე, აიძულებს მათ გადახედონ და შეცვალონ მიწოდების ჯაჭვის სტრატეგიები.
(2) საექსპედიტორო საოპერაციო რისკები
გადაზიდვის მჭიდრო შესაძლებლობებისა და სატვირთო ტარიფების მზარდი კონტექსტში, საექსპედიტორო კომპანიებმა უნდა უპასუხონ მომხმარებლების გადაუდებელ მოთხოვნას გადაზიდვის სივრცეზე, ამავდროულად გაუძლონ ხარჯების ზეწოლას და საოპერაციო რისკებს, რომლებიც გამოწვეულია გადაზიდვის სივრცის სიმცირითა და მზარდი ფასებით. გარდა ამისა, ტრამპის მმართველობის სტილმა შეიძლება გაზარდოს იმპორტირებული საქონლის უსაფრთხოების, შესაბამისობისა და წარმომავლობის კონტროლი, რაც გაზრდის სირთულეს და საოპერაციო ხარჯებს ტვირთის გადამზიდავი კომპანიებისთვის აშშ-ს სტანდარტების შესაბამისად.
დონალდ ტრამპის ხელახალი არჩევა მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს გლობალურ ვაჭრობასა და გადაზიდვის ბაზრებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთმა ბიზნესმა შეიძლება ისარგებლოს აშშ-ს წარმოებაზე ფოკუსირებით, საერთო ზემოქმედებამ შესაძლოა გამოიწვიოს გაზრდილი ხარჯები, გაურკვევლობა და გლობალური ვაჭრობის დინამიკის ხელახალი კონფიგურაცია.
Senghor Logisticsასევე დიდ ყურადღებას მიაქცევს ტრამპის ადმინისტრაციის პოლიტიკის ტენდენციებს, რათა ოპერატიულად მოახდინოს გადაზიდვის გადაწყვეტილებები მომხმარებლებისთვის, რათა რეაგირება მოახდინონ ბაზრის შესაძლო ცვლილებებზე.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-13-2024
